Volvemos a lanzar la inciativa de los cursos teóricos de conducción en un aula. Se trata de ampliar el programa que se imparte en los fines de semana que incluyen el curso práctico, aprovechando el cierto parón invernal por el que vamos a pasar.
¿Cuál es el programa?
1.-Actitud previa a comprarse una moto y después cada vez que se sube a ella.
2.-Ajuste ergonómico de la moto a nuestras medidas
3.-Cómo subirse a la moto.
4.-Cómo frenar.
5.-Posicionamiento y movimientos sobre la moto.
6.-Escanear el asfalto.
7.-Las curvas.
8.-Sobre los coches.
9.-El susto y La caída.
10.-La conducción sobre mojado.
11.-Conducir bajo la lluvia.
12.-Mantener la moto dentro de la trayectoria cuando el viento arrecia.
13.-Conducción nocturna.
14.-Conducir por carreteras desconocidas.
15.-Conducción con mucho frío.
16.-Diferentes tipos de motos y sus usos.
17.-Equipamientos: Cascos, monos, cordura, guantes, botas...
18.-Ficha técnica de una moto.
19.-Mantenimiento básico de la moto.
20.-El contacto con el circuito.
21.- Especialidades deportivas de la moto: Clasificación y breve descripción de cada una.
¿Quién es el profesor?
Tomás Pérez.
Con una trayectoria que comprende 35 años de ininterrumpida actividad. En el siguiente currículum se da una idea de la experiencia adquirida en ese tiempo.
-Piloto de velocidad: Carreras monomarca de los 70, Critériums y diversas participaciones en el Campeonato de España Sénior.
-Piloto de Resistencia: 6 Horas de Calafat, 12 Horas del Jarama y 24 Horas de Montjuich.
-Participación en carreras de Vespa: 6 Horas Internacionales de Barcelona con 2 participaciones (4º y 2º puesto).
-Participación en Carreras en cuesta: Antiguas subidas a Montserrat, Montseny o La Rabassada.
-Piloto de Enduro: Seguimiento de campeonatos triangulares autonómicos y participación esporádica en algunas pruebas del nacional.
-Piloto de Raids: Seguimiento durante dos temporadas del nacional de esta especialidad.
Aparte de la competición, también ha practicado brevemente el trial. Pero sobre todo ha realizado largos viajes con motos de marcas tan complicadas para este propósito como Bultaco, Ossa, Vespa, Ducati Mototrans, Sanglas, Norton; también en BMW, Yamaha, Honda.
En la actualidad es el encargado de las pruebas de motos para Poralmotos y se mantiene en forma asistiendo regularmente a rodadas organizadas en circuito y participando en algunas carreras del Trofeo Mac-90.
¿Cuáles son los horarios?
El curso tamibién se extiende en horario con respecto a la parte que se da en los fines de semana y con las ediciones anteriores realizadas en aula. Ahora constará de 10 horas repartidas de lunes a viernes e impartidas de 7 a 9 de la tarde. Desde el lunes 18 al viernes 22 de enero
¿Cuántos alumnos habrá por clase?
El número máximo de alumnos por clase será de 12.
¿Qué hacer para inscribirse?
Para iniciar la inscripción basta con manifestarlo a continuación deeste post colocado en el Consultorio Motero
http://www.portalmotos.com/www/foros.asp?forumid=194&TopicId=66032
¿Cuál es el precio?
Hay que decir que junto con la matrícula se entregará un manual editado (No imprimido y encuadernado con canutillo) en papel hueso con las cubiertas plastificadas y en color.
El precio completo del cursillo es: 75€
Muchas gracias de antemano por apoyar esta inédita iniciativa que cubre un espacio pienso que desatendido, una necesidad que sienten muchos motoristas principiantes.
Curso teórico de conducción en enero
