Aprilia RS 125

Motor:
Monocilíndrico, de dos tiempos, 125 c.c., refrigerado por agua. Cilindro en aluminio al Gilnisil. El nuevo silencioso del escape en aluminio ha sido modificado para mejorar sus prestaciones y silencio.

Parte ciclo:
Chasis realizado en aluminio de gran rigidez torsional. Horquilla delantera hidráulica invertida de 40 mm de diámetro, regulable en precarga del muelle y con un recorrido de 120 mm. La suspensión trasera equipada con un monoamortiguador hidráulico regulable en precarga.

Equipamiento:
Nuevo carenado delantero que acoge el faro con dos lámparas polifocales, espejos retrovisores deportivos y estilizados, colín completamente rediseñado, etc.