Pedrosa ha liderado la primera jornada de los entrenamientos no oficiales en el trazado Motorland Aragón en el que participan los equipos Repsol Honda, Yamaha Factory Racing y LCR Honda MotoGP. El español Jorge Lorenzo marcó el segundo mejor tiempo.
Durante esta primera jornada de test
Dani Pedrosa se ha centrado en la puesta a punto de su moto dentro de un circuito que acogerá el Gran Premio de Aragón a finales de septiembre. Así, el piloto español ha estado trabajando principalmente en los reglajes de la suspensión y de la electrónica marcando finalmente un tiempo de 1.47´983, el más rápido de la jornada.
Pedrosa ha asegurado que ha “intentado mejorar el agarre del neumático trasero así como el mapping”. Aunque el español declaraba que “la suspensión no estaba del todo a punto por lo que en el entrenamiento de hoy no hemos sacado muchas conclusiones”.
Por su parte
Jorge Lorenzo ha proseguido con el trabajo que comenzó en Brno al seguir trabajando con el chasis de 2013 logrando el segundo mejor tiempo de la jornada al parar el crono en 1.48´471. El piloto de Yamaha ha afirmado que “seguimos con el nuevo chasis pero por el momento no aporta nada positivo aunque tampoco nada negativo”. Lorenzo espera que el nuevo motor que tienen que probar le “de algo más de potencia en la recta” puesto que según el mallorquín “esto es claramente lo que debemos mejorar porque en velocidad punta perdemos alrededor de 5 km/h respecto a Dani”.
Ben Spies, que ha marcado el tercer mejor tiempo con 1.48´647 ha afirmado que en estos test “tenemos que probar muchos reglajes diferentes en la moto, principalmente en el tren delantero, con la horquilla”, ya que como indica el tejano “necesito sentirme más cómodo en las frenadas”.
Una de las presencias destacadas de estos entrenamientos no oficiales es la de Jonathan Rea, el cual sustituye al lesionado Casey Stoner y que ha utilizado la primera jornada de test para familiarizarse con el circuito sin realizar ningún trabajo específico sobre la moto. Su mejor tiempo fue de 1.50´679 quedándose a más de 3 segundos del tiempo marcado por Dani Pedrosa.
Y por último, Stefan Bradl ha probado la Honda RC213V de fábrica ya que cabe la posibilidad de que el alemán utilice esta moto la próxima temporada en el equipo satélite de Lucio Cecchinello. El alemán ha acabado cuarto con un tiempo de 1.49´570.