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Husqvarna lanza las nuevas TR 650 Strada y TR 650 Terra
JavierBarrio
12/07/2012 | Visto: 1026
Husqvarna ha ampliado su gama con dos nuevos modelos, la TR 650 Strada y TR 650 Terra, dos motos monocilíndricas extremadamente ágiles con un diseño dinámico, ligero y deportivo.
Husqvarna ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos modelos que ampliarán la gama de la firma: la TR 650 Strada y la TR 650 Terra, dos motos monocilíndricas extremadamente ágiles y dinámicas, de formas esbeltas y dinámico diseño.
La Husqvarna TR 650 ofrecerá un aspecto moderno y deportivo, tanto en la versión Terra, prevista para el uso en terrenos accidentados moderados, como en la versión Strada, concebida para una utilización sobre carreteras asfaltadas.
Ambas versiones construyen un conjunto que conjuga a la perfección la maniobrabilidad, el dinamismo y un excelente nivel de calidad, que llegan acompañadas además de un peso relativamente bajo, un potente motor monocilíndrico y un chasis especialmente maniobrable y fiel a la trayectoria de conducción.
La TR 650 strada y la TR 650 Terra confían en el motor de la G 650 GS de BMW Motorrad, un monocilíndrico de 652 cc refrigerado por agua y provisto de dos árboles de levas en cabeza que fue objeto de amplias modificaciones, consiguiendo aumentar de forma considerable su rendimiento.
Su potencia es de 43 kW/58 CV a 7.250 rpm y posee un par máximo de 60 Nm a 5.750 vueltas, ofreciendo además de manera opcional una variante de menor potencia para aquellos que acaban de obtener su licencia y tienen menos de 25 años de edad.
El potente motor monocilíndrico de la Husqvarna TR 650 Strada, combinado con la caja de cambios de cinco marchas y embargue de garras, ofrece una gran comportamiento al conducir por carreteras sinuosas, mientras que el propulsor de la TR 650 Terra está especialmente creado para la conducción sobre tierra.
Por otra parte, la Husqvarna TR 650 en la versión Strada se ofrece equipada de serie con el sistema de frenos ABS, mientras que la versión Terra lo incorpora de manera opcional, permitiendo desconectarse en caso de que el modo de conducción lo requiera.
En lo referente a la estética, ambos modelos combinan virilidad con superficies y líneas de nítido trazado, acentuando su imagen robusta con diversos elementos de diseño como las partes laterales de color rojo presentes en la versión Terra o en color negro en la Strada.
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