Con la nueva Honda CBR 1000 RR te sentiras como un auténtico piloto de carreras
FICHA TÉCNICA
Motor
Tipo 4 tiempos, 4 en línea, refrigerado por agua, con doble árbol de levas en culata (DOHC) y 16 válvulas Cilindrada 999,8 cm3 Diámetro x Carrera 76 x 55,1 mm Relación de compresión 12,3 : 1 Potencia máxima 178 CV (131 kW/12.000 min)-1 Par máximo 112 Nm/8.500 min-1 Velocidad de ralentí 1.200 min-1 Capacidad de aceite 3,7 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyección electrónica PGM-DSFI Diámetro de la mariposa 46 mm Filtro de aire Seco; Tipo panel de papel Capacidad de combustible 17,7 litros (incluidos 4 litros de reserva con indicador LCD) fuelconsumption 16,9 (modo WMTC – Km x litro)
Sistema eléctrico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico Avance de encendido 3,2° APMS (ralentí) ~ 45° APMS (7.500 min-1) Tipo de bujía IMR9E-9HES (NGK); VUH27EC (DENSO) Arranque Eléctrico Capacidad de la batería 12 V/6 AH Potencia del alternador 372 W Faros 12 V, 55 W x 1 (corta)/55 W x 2 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Multidisco bañado en aceite con muelle de diafragma Activación del embrague Mecánico; por cable Tipo de transmisión 6 velocidades Reducción primaria 1.717 (79/46) Relaciones de cambio 1ª - 2.286 (32/14)
2ª - 1.778 (32/18) 3ª - 1.500 (33/22) 4ª - 1.333 (32/24) 5ª - 1.214 (34/28) 6ª - 1.138 (33/29) Reducción final 2.625 (42/16) Transmisión final Cadena #530 sellada por tóricas
Parte ciclo
Chasis Diamante; doble viga de aluminio compuesto Dimensiones2.077 x 826 x 1.135 mm Distancia entre ejes 1.407 mm Ángulo de lanzamiento 23 ° 18 ' Avance 96,3 mm Radio de giro 3,2 m Altura del asiento 820 mm Distancia libre al suelo 130 mm Peso en orden de marcha 200 kg Máxima capacidad de carga 180 kg Peso con carga 379 kg Suspensión delantera Horquilla invertida de 43 mm con cartucho HMAS, ajustable en extensión, compresión y precarga sin posiciones; 120 mm de recorrido Suspensión trasera Sistema de doble cámara Showa ajustable en extensión y compresión; 62 mm de recorrido Rueda trasera Fundición de aluminio con tres palos de sección hueca Rueda delantera Fundición de aluminio con tres palos de sección hueca Llanta delantera 17M/C x MT3,5 Llanta trasera 17M/C x MT6 Tamaño neumático delantero 120/70 -ZR17M/C (58W) Tamaño neumático trasero 190/50 -ZR17M/C (73W) Presión neumático delantero 250 kPa Trasero 290 kPa Freno delantero Doble disco hidráulico de 320 x 4,5 mm con pinzas de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado Freno trasero Disco hidráulico de 220 x 5 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado