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Mi moto quema bujías - Foro motos

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Cañavate
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Mensajes: 20
Alta: julio 2006

El martes, 22 de abril de 2008, 16:09 #0
Hola, tengo una Beta RRT 04 con un problema, y es que, quema bujías una detrás de otra cada 30/40 km aprox. Me han dicho que debe ser cosa del aceite o del sistema eléctrico, pero esto último no creo, porque estuvo en el taller no hace mucho para arreglarlo entero.
¿ Alguna propuesta?

Gracias
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Mostrando de 1 a 6 de un total de 6 respuestas
mobydik
Motero aventajao Visitar perfil de mobydik
Cádiz
Mensajes: 1790
Alta: diciembre 2005

El martes, 22 de abril de 2008, 22:58 #1 Ir a cabecera de la página
quema bujias o ace perlas,
1-- si la bujia se comunica,entra en cortocircuito, y no funciona, " se quema"
2-- si la bujia ace perla, es por un exceso de aceite en la mezcla, y este exceso se va depositando entre los electrods en forma de carbonilla, y asi cierra los electròdos, y no ace chispa,
son dos historia totalmente distintas, si se quema es por culpa del sistema electrico,y varias pueden ser las causantes de la averias, si ace perla, o tienes la mezcla demasiada gorda,o esta baja de compresion,...........mala carburacion ........acelerones en frio.....etc etc etc etc
VSSSSSS ........pst por cierto por ser nuevo deberias invitar a la peña a cervecitas virtuales
Cañavate
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Mensajes: 20
Alta: julio 2006

El miércoles, 23 de abril de 2008, 15:56 #2 Ir a cabecera de la página
Bueno, gracias porque me has aclarado el problema, y es que efectivamente, hace perlas... que puedo mirar en base a la carburación?...

Lo de las birras como es?, es que yo solo conozco las del Perro Andaluz aquí en Granada...si os valen esas...

jajajaja

Gracias
TOFF
Motero con ruedines Visitar perfil de TOFF
Alicante
Mensajes: 72
Alta: diciembre 2005

El miércoles, 23 de abril de 2008, 21:17 #3 Ir a cabecera de la página
Cuando se dice que una bujía se comunica, aparte de que pueda usar o no el móvil, como dice APEDALES, nos estamos refiriendo a que la masa de la bujía y el electrodo central se ponen en cortocircuíto. Al quedar una bujía en cortocircuíto, la chispa no puede saltar entre el electrodo central y la masa porque la tensión queda derivada a masa. Los motivos por los que una bujía puede ponerse en corto o comunicarse son muchos y los factores que influyen en que esto ocurra son innumerables. La mayor parte de las veces es porque el aislante de la bujía (entre la masa y el electrodo central) se rompe haciendo que la chispa salte entre masa y electrodo dentro del aislante en lugar de entre los electrodos. Usar bujías de un grado térmico demasiado frío es una de las cosas que más influye para que una bujía se comunique pero, acelerar brúscamente en frío, enfriar de forma brusca la culata, llevar la carburación muy rica o mantener el motor a plena carga durante mucho tiempo sin posibilidad de refrigerarse bien, son otras de las cosas que pueden dar lugar a este fenómeno.

Saludos
Cañavate
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Mensajes: 20
Alta: julio 2006

El miércoles, 23 de abril de 2008, 22:26 #4 Ir a cabecera de la página
Pufff...muchas psobilidades. Bueno, me rendiré, la llevaré al taller, y apoquinaré...
Gracias igual!!
mobydik
Motero aventajao Visitar perfil de mobydik
Cádiz
Mensajes: 1790
Alta: diciembre 2005

El miércoles, 23 de abril de 2008, 23:33 #5 Ir a cabecera de la página
si ace perla, es por echar demasiado aceite en la gasolina, ............o por estar mal carburada,....................o si monta mezclador automatico, puede que este estropeado, y manda al carburador demasiado aceite.........
VSSSS.
elmontero
Motero aventajao Visitar perfil de elmontero
S. C. Tenerife
Mensajes: 1484
Alta: junio 2004

YAMAHA XV 1100 VIRAGO
El jueves, 24 de abril de 2008, 11:36 #6 Ir a cabecera de la página
Hacedle caso a Moby, que sabe de lo que habla!!!
(egggque son como niños!!!) jajjajaja

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