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DEJEMOS LAS COSAS CLARAS EN TEMA DE ESCAPES 2007 (YA TENEMOS FOTOS) - Foro motos - pagina 3


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Mostrando de 21 a 30 de un total de 144 respuestas
elgonza
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Barcelona
Mensajes: 2680
Alta: junio 2006

El lunes, 23 de julio de 2007, 21:18 #21 Ir a cabecera de la página
por eso siempre dije... yo no soy harlysta.. solo un simple esportero
Bryner
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Valencia
Mensajes: 745
Alta: septiembre 2005

HARLEY DAVIDSON SPORTSTER
El lunes, 23 de julio de 2007, 21:24 #22 Ir a cabecera de la página
Pues seamos simples esporteros socio juasjuasjuasjuas!!!!


Enga señores, una ronda de birras heladas... que pago yo!!!!



V'ssssssssss

Indiana 19
Motero achicharrao Visitar perfil de Indiana 19
Valencia
Mensajes: 3249
Alta: noviembre 2006

HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883
El lunes, 23 de julio de 2007, 21:27 #23 Ir a cabecera de la página
Jero, conste y vaya por delante que me pareces un tipo de una fiabilidad TOTAL (y eso es lo que mas me preocupa), pero... no estareis siendo un tanto alarmistas ??? con la pasta que deben de ganar los ingenieros de HD, como pueden hacer una pifia semejante ??? por que tarde o temprano se supone que se descubrirá el "pastel" y, supongo, habrá que pedir RESPONSABILIDES y como otras marcas, tendrán que dar la cara, llamar a los vehiculos afectados y solucionar el problema... porque, cuantas HD salen al año ??? imaginar que pasará si un alto porcentaje de ellas empiezan a gripar a los tres o cuatro años tal y como vosotros decis...el escandalo y desprestigio de la marca puede ser de proporciones inimaginables...
Por otra parte, se supone que con lo del Euro 3, ingenieros europeos tambien le habrán pasado al "producto" un control de calidad, como se supone que se hace con el resto de productos que entran en la Unión Europea...
Por otra parte, las marcas paralelas, que de tontas no tienen un pelo y que seguro que ya han destripado tambien los silenciadores, es raro que no hayan dado tambien ellos la voz de alarma para vender mas sus productos...
No sé, igual es que soy demasiado inocente y pienso que esto es demasiado gordo, como para que HD se vaya de "rositas" y encima le sirva para vender escapes por un tubo, y los afectados como gilipollas a pasar por el aro...creo que si esto es cierto, no hay que conformarse con cambiar los escapes y ya está, sino que hay que unirse, hacer ruido y que sea HD quien solucione "SU" problema...además, ellos ya lo deben de saber y a poco que se empiece a plantar cara, tendrán que hacer algo, porque supongo que Europa es una parte importante en su porcentaje de ventas...Lo que no puede ser es que tengas que convertirte en un "ilegal" para que tu moto tenga una larga vida, con el riesgo de que te pare la policía, te multe, y además no puedas pasar la ITV cuando toque, a no ser que estés cambiando escapes cada vez...
mane
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Cádiz
Mensajes: 173
Alta: junio 2005

El lunes, 23 de julio de 2007, 21:47 #24 Ir a cabecera de la página
que se podria hacer ? he leido por ahi que poniendole un radiador mejora la refrigeracion y llevas mas cantidad de aceite ,la mia es de 2005 pero la de mi hermano no tiene ni un año pero se le pusieron los escapes azules a los pocos meses .le bajaron un poco el ralenti en la revision ,la saco con los v &h y tiene mas aceleracion que la mia ( un poco nada mas )
sabeis de algun manometro para presion de aceite
mane
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Cádiz
Mensajes: 173
Alta: junio 2005

El lunes, 23 de julio de 2007, 21:48 #25 Ir a cabecera de la página
que se podria hacer ? he leido por ahi que poniendole un radiador mejora la refrigeracion y llevas mas cantidad de aceite ,la mia es de 2005 pero la de mi hermano no tiene ni un año pero se le pusieron los escapes azules a los pocos meses .le bajaron un poco el ralenti en la revision ,la saco con los v &h y tiene mas aceleracion que la mia ( un poco nada mas )
sabeis de algun manometro para presion de aceite
BlackG
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León
Mensajes: 121
Alta: septiembre 2004

El lunes, 23 de julio de 2007, 22:07 #26 Ir a cabecera de la página
POR FAVOR, POR FAVOR …
[16]
NECESITAMOS saber de esa solución barata que anuncias, Jero. Tienes garantizadas birras de por vida y hasta le pondremos tu nombre a nuestros vástagos (o pintaremos de blanco nuestras burrinas)
[4]
oveja_negra
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Burgos
Mensajes: 1732
Alta: junio 2006

El lunes, 23 de julio de 2007, 22:17 #27 Ir a cabecera de la página
jero, eres un crack! un 10 colega![6]
Tull
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Barcelona
Mensajes: 130
Alta: junio 2006

El lunes, 23 de julio de 2007, 22:59 #28 Ir a cabecera de la página
Uff, menos mal (para mi), qu tengo la del una SB del 06 y hace una semana le puse las colas SEII antiguas, filtro EE y el dichoso remapeo de 200 y pico leuros y ............... que cabrona, los que habeis hecho el cambio sabeis a lo que me refiero suena a harLEY, osea que es una harley de ley que suena a patatapatata, que sonido y que bajos, cuñaooooooo.
JEROHD
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Valencia
Mensajes: 15406
Alta: mayo 2006

El martes, 24 de julio de 2007, 08:40 #29 Ir a cabecera de la página
Veamos, no es cuestión de ser alarmistas, es la realidad.

Las Harleys funcionan ¿no?, o sea, arrancan, andan, suenan a virago de 250 y molan que
te cagas...... pero no es eso.

Una cosa es que el motor funcione, que pase por todos los controles de calidad y que
cumpla con todas las normativas, y otra cosa es que el motor te dure 30 años, como
duraban los antiguos y con una fiabilidad fuera de dudas.

Para mucha gente que se compra una harley y le hace 1000 km. al año, la moto le va a
durar muuuuuchos años, pero para los kemados como algunos de nosotros que le hacemos
esa cantidad en 15 días o un mes, la cosa cambia.

A Harley le importa un pito si una moto da problemas o no, igual que las otras marcas de
motos. Si de cada 100 cambian una, pues se cambia y punto. Si encima los problemas
(supuestamente) aparecerán cuando la garantía ha finalizado, pues allá tu y tu dinero.

No creais que esto es único en harley, todas las marcas funcionan así, lease honda, yamaha,
ducati, Bmw, suzuki, kawa, etc. etc. todas tienen sus problemas con la dichosa Euro 3.

Además los ingenieros lo saben, el 90 % de propierarios cambian sus escapes o arreglan
los de casa, por lo que el problema se soluciona. Ellos han cumplido y tu ya te las verás con
los vigilantes de la ley.

El problema está ahí, nos guste o no, todos conocemos a gente con harley nueva y todos se
quejan de lo mismo. Que si la moto no tira lo que debe, que si se calienta mucho, que si
tengo que parar porque se me cuece la pierna y los huev... que si pierdo presión en el aceite,
etc. etc.

Soluciones hay muchas, las hay caras y las hay baratas. Las caras ya sabeis, cambiar
escapes, filtro, remapeo y leches, prepara la chequera...... la barata también lo sabeis,
métele mano a tus escapes de la casa (bueno alguien que sepa). Es lo que hay.

Saludos.

Seguiremos investigando. A ver si pongo las dichosas fotos.
Rhodes
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Albacete
Mensajes: 3572
Alta: mayo 2007

HARLEY DAVIDSON ROAD KING
El martes, 24 de julio de 2007, 10:18 #30 Ir a cabecera de la página
Bueno si Jero, pero los que no tenemos ni puta idea de mecanica, ilustranos donde, como y por cuanto, nos pueden hacer la opcion barata, que es lo unico que te ha faltao decir y ya encargamos un paso con tu imagen y tu moto pa la semana santa.
Un saludo y un barril par jero

Si la vida te da limones....... pide sal y tequila....

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