Motor:
Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua, con simple árbol de levas en culata (SOHC), dando movimiento a dos válvulas. Potencia declarada de 12 CV, con un cilindro de 53,7 x 54,8 mm., con 124,1 cc. El arranque es por motor eléctrico o palanca, la transmisión, automática.
Parte ciclo:
Las ruedas son de 12 pulgadas, con gomas de perfil deportivo 120/70 y 130/70 , con un formidable disco delantero de 220mm, con pinza de doble pistón y un disco trasero de 190mm. La horquilla es convencional y detrás monta un amortiguador gas-aceite, con regulación de muelle.