Yamaha Aerox 50R

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos y 49 cc., alimentados por un carburador Dell?Orto PHBN de 12 mm, refrigerado por agua, arranque eléctrico y por pedal, engrase por separado con un depósito de 1.3 litros y tubarro de competición. Todo ello proporciona una aceleración de 0 a 45 km/h de 6.4 segundos y un consumo medio de 4.6 litros a los 100 km.

Parte ciclo:
Monocuna en tubo de acero y con el grupo motopropulsor oscilante como basculante, horquilla telescópica con las barras forradas de fibra de carbono delante y monoamortiguador detrás y como sistema de frenos monta disco delante y otro detrás con pinzas de doble pistón en ambos trenes.

Equipamiento:
Llantas de 13 pulgadas de perfil bajo con neumáticos tubeless deportivos, guantera en el túnel central, pequeños receptáculos en la parte posterior del frontal y hueco guardacascos bajo el asiento entre otros.