Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por aire forzado, mezcla manual de gasolina y aceite al 2%, 50 cc., arranque por pedales y 3 CV de potencia a 6750 r.p.m.
Chasis:
Bastidor en chapa estampada, suspensión telescópica delante y monoamortiguador hidráulico lateral detrás. Como sistema de frenos equipa un tambor en cada tren.
Equipamiento:
Rueda trasera desmontable sin tener que tocar la transmisión, intermitentes y transportín trasero, entre otros.