TM 250 Cross

Motor:
Propulsor monocilíndrico, dos tiempos, con válvula de escape, alimentado por un carburador Keihin con compuerta plana, refrigerado por agua, arranque por palanca, 249 cc., 46 CV de potencia a 8000 r.p.m. y 98 kg de peso.

Chasis:
Doble cuna de acero en tubo de sección redonda. Basculante en tubo de aluminio de sección rectangular. Horquilla Marzocchi en la suspensión delantera y monoamortiguador Öhlins en la posterior. Como sistema de frenos monta un equipo Brembo, con un disco con pinza de dos pistones en el tren delantero y otro disco, con pinza de simple pistón, en el tren posterior.

Equipamiento:
Protecciones de las barras de la suspensión, entre otros.