TM 125 Cross

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos, alimentado por un carburador Keihin PWK de 38 mm de diámetro de difusor con compuerta plana, refrigerado por agua, arranque por palanca, 123.54 cc., 39 CV de potencia a 11500 r.p.m. y 89 kg de peso.

Chasis:
Multitubular en tubos de acero de sección redonda, con el basculante en tubo de aluminio de sección rectangular y la distancia del punto más bajo al suelo de 342 mm. Monta horquilla inverida Paioli, con barras de 46 mm de diámetro para la suspensión delantera y monoamortiguador Ohlins para la posterior. Como sistema de frenos monta un equipo Brembo, con un disco con pinza de dos pistones paralelos en el tren delantero y otro disco con pinza de simple pistón en el tren posterior.

Equipamiento:
Numerosas piezas de aluminio, protecciones para las barras de la suspensión, manillar de aluminio Reikon, corona de 51 dientes, cadena Regina reforzada y piñón de acero de 13 dientes, entre otros.