Sym Husky 125

Motor:
Monocilíndrico de cuatro tiempos, 124.6 cc que desarrollan una potencia máxima de 10.5 CV a 8.500 r.p.m., con una relación de compresión de 9.3:1, refrigerado por aire, engrase separado con depósito de aceite de 1 litro de capacidad y arranque eléctrico y a pedal.

Parte ciclo:
Chasis doble cuna en tubo de acero. Dispone de una horquilla telescópica como equipo de suspensión delantera y dos amortiguadores regulables en cinco posiciones para la suspensión trasera. El equipo de frenos está compuesto por un freno de disco de 260 mm de diámetro con pinza de simple pistón para el tren delantero y un tambor monoleva de 110 mm para el trasero.

Equipamiento:
Llantas de radios, asiento a dos alturas con respaldo y defensa salvapiernas, entre otros.