Suzuki VL800 Intruder Volusia

Motor:
Cuatro tiempos, refrigeración líquida, OHC (árbol de levas en cabeza), dos cilindros en V de 45º. Cilindrada de 805 c.c., 50 CV de potencia a 6000 rpm, motor de arranque eléctrico, transmisión de toma constante de 5 velocidades.

Chasis:
Doble cuna en tubo de acero con basculante que simula ser la continuación del chasis y que en realidad es el encargado de accionar un sistema progresivo con monoamortiguador oculto. Suspensión delantera telescópica con muelle helicoidal y amortiguación por aceite y trasera de tipo basculante con muelle helicoidal, amortiguación por aceite y precarga de muelle regulable en 5 posiciones. Freno delantero de disco de 300 mm de diámetro y trasero de tambor de 180 mm.

Equipamiento
Formas redondeadas y envolventes en guardabarros y depósito tipo "lágrima", asiento en dos alturas bajo y cómodo tipo silla de montar, estriberas bajas y adelantadas, manillar ancho que obliga a llevar los brazos abiertos y gran cantidad de cromados.