Suzuki Katana 50

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos y 49 cc. alimentados por un carburador Keihin PWS de 14 mm., refrigerado por aire forzado, arranque eléctrico y por palanca y engrase por separado con depósito de aceite de 1.2 litros.

Chasis:
Monoviga en tubo de acero redondo y grupo motopropulsor oscilante como basculante. Monta una horquilla invertida en la suspensión delantera y un monoamortiguador Showa en la trasera y como sistema de frenos monta un disco con pinza de dos pistones delante y tambor simple leva detrás.

Equipamiento:
Llantas de aluminio, neumáticos de perfil bajo de carretera, agarramanos a los laterales del asiento, hueco guardacascos iluminado bajo el asiento y anclaje a cada lado de la moto para el antirrobo entre otros.