Motor:
Propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos, 152 cc, cuatro válvulas, alimentado por un carburador BDSR de 29 mm de diámetro de difusor, refrigeración líquida, dispone de una relación de compresión de 11,6:1, proporciona una potencia de 17 CV a 9.500 r.p.m., pesa 119 kg. y alcanza los 115 km/h.
Parte ciclo:
Tiene al propulsor haciendo de basculante. Monta una horquilla telescópica con diámetro de barras de 30 mm para la suspensión delantera y un monoamortiguador hidráulico para la trasera. Como sistema de frenos incorpora un disco de 180 mm de diámetro en el tren anterior y un tambor de 130 mm en el tren posterior.
Equipamiento:
Sillín a dos alturas, reposapiés para el pasajero elevado, parrilla portapaquetes de gran superficie, compartimento de gran capacidad para guardar bultos bajo el asiento, gancho para el antirrobo, una única llave para todos los cierres con una tapa magnética con un código que no deja que se desbloquee la moto sin la previa identificación y freno de mano, entre otros.