Suzuki DR 125 SE

Motor:
Monocilíndrico de cuatro tiempos, culata SOHC, refrigerado por aire, arranque eléctrico, alimentado por un carburador Mikuni BST de 31 mm de diámetro de difusor, caja de cambios con seis velocidades, 124 cc y 114 kg de peso.

Parte ciclo:
Chasis tubular de acero con una distancia del punto más bajo al suelo de 240 mm. Para la suspensión del tren delantero monta horquilla telescópica y para la posterior un monoamortiguador ajustable. Como sistema de frenos equipa un disco en el tren anterior y un tambor en el tren posterior.

Equipamiento:
Cerradura antirrobo para el casco, juego de herramientas, doble asa posterior para el pasajero y portaequipajes, entre otros.