Motor:
Propulsor monocilíndrico, dos tiempos, alimentado por un carburador Mikuni VM de 16 mm., refrigeración por aire forzado, 99 cc. y arranque eléctrico. Todo ello proporciona una potencia de 10 CV a 6000 r.p.m. y un par máximo de 1.0 kgm a 5500 r.p.m.
Chasis:
Estructura en tubo de acero de sección redonda con el grupo motopropulsor oscilante haciendo de basculante. Una horquilla hidráulica conforma el sistema de suspensión delantera y un monoamortiguador hidráulico el posterior. Como sistema de frenos monta, freno de disco con pinza de simple pistón delante y tambor simple leva detrás.
Equipamiento:
Hueco guardacascos con iluminación y pequeña trampilla al fondo para facilitar el acceso a la mecánica, intermitentes integrados en los protectores de puños, completo cuadro de instrumentos con reloj digital, transportín trasero y cofre tras el escudo frontal entre otros.