Rieju First

Motor:
Propulsor monocilíndrico Minarelli, dos tiempos, mezcla separada con capacidad de depósito para 1.3 litros de aceite, carburador Dell?Orto PVHA-12 HS, refrigeración por aire forzado, arranque eléctrico y a pedal, starter automático, 49.2 cc. y 5.65 CV de potencia.

Chasis:
Tubo de acero especial reforzado. Suspensión delantera Showa y suspensión trasera constituida por un amortiguador hidráulico. Sistema de frenos de disco delante y de tambor detrás.

Equipamiento:
Maletero para casco integral con llave, cofre delantero con asidero y llave, caballete central, doble espejo retrovisor, gancho antirrobo lateral, llantas integrales de aluminio de doce pulgadas, panel de instrumentos con indicadores de temperatura, largas, nivel de aceite con indicador de reserva, cuentakilómetros y velocímetro, reserva de combustible, reloj digital,...