Piaggio X9 Evolution 200

Motor:
Piaggio LEADER, 4 tiempos, 4 válvulas, 198 cc y refrigeración líquida. Dispone de inyección electrónica y eje de equilibrado, capaz de asegurar prestaciones óptimas en recorridos largos. Alcanza una potencia máxima de 21 cv a 8.500 rpm.

Parte ciclo:
Bastidor de doble cuna, montado en tubo de acero de alta resistencia. Suspensión delantera con horquilla telescópica hidráulica, barras 35 mm y 90 mm de recorrido. Detrás motor operante en función de horquilla basculante, con dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto, muelle helicoidal con precarga regulable en cuatro posiciones, recorrido 90 mm. Sistema de frenado integral, la maneta izquierda actúa simultáneamente sobre el disco delantero izquierdo y el trasero, repartiendo la presión mediante una válvula, la maneta derecha catúa solamente sobre el disco delantero derecho. Doble disco de acero inoxidable de 240 mm de diámetro delante y disco de acero inoxidable de 240 mm de diámetro detrás.

Equipamiento:
Instrumentación completísima situada en el centro del manillar de tipo digital y analógica, ésta situada en la base del parabrisas. Caballete electro-hidráulico de serie. Hueco bajo el asiento con un volumen de 45 litros. Funda para cubrir el asiento en caso de lluvia. Antirrobo de bloqueo de la dirección con cerradura y anilla de acero integrada en el bastidor.