PGO Rodoshow

Motor:
Un cilindro de dos tiempos, 49 cc, con refrigeración por aire, relación de compresión 7,8:1, alimentado por un carburador Keihin de 14 mm, engrase separado, desarrolla una potencia de 4,5 CV a 7.000 r.p.m. y un par máximo de 0,6 kgm a 6.500 r.p.m.

Parte ciclo:
Monocuna desdoblada en tubo de acero. Basculante grupo motopropulsor oscilante. Dispone de una horquilla telescópica como equipo de suspensión delantera y de un amortiguador hidráulico para la suspensión trasera. El equipo de frenos está compuesto por un freno de disco en el tren delantero y de tambor en el trasero.

Equipamiento:
Hueco guardacascos, parrilla portapaquetes y guantera tras el escudo frontal, entre otros.