PGO Comet

Motor:
Un cilindro de dos tiempos, 49 cc, con refrigeración por aire, relación de compresión 7,5:1, alimentado por un carburador Keihin de 14 mm, engrase separado, desarrolla una potencia de 5,0 CV a 7.000 r.p.m. y un par máximo de 0,5 kgm a 6.000 r.p.m.

Parte ciclo:
Chasis con estructura en tubo de acero con refuerzos en chapa estampada y con el grupo motopropulsor oscilante haciendo de basculante. Dispone de una horquilla telescópica como equipo de suspensión delantera y de un amortiguador hidráulico para la suspensión trasera.. El equipo de frenos está compuesto por un freno de tambor en cada uno de los trenes.

Equipamiento:
Hueco guardacascos, parrilla portapaquetes y guantera tras el escudo frontal, entre otros.