Peugeot Vivacity 100

Motor:
Se trata de un monocilíndrico de dos tiempos, igual en toda la gama de 100 cc de Peugeot, con un cilindro de fundición refrigerado por aire forzado, 100 cc, alimentado por un carburador con starter automático, engrase separado, arranque eléctrico y a pedal, ofrece una potencia máxima de 8,7 CV a 7.000 r.p.m. y un par máximo 0,10 kgm a 6.000 r.p.m.

Parte ciclo:
Chasis tubular con el motor oscilante haciendo de basculante. Dispone de una horquilla telehidráulica invertida como equipo de suspensión delantera y de un amortiguador hidráulico para la suspensión trasera. El equipo de frenos está compuesto por un freno de disco de 190 mm de diámetro para el tren delantero y un tambor monoleva de 110 mm para el trasero.

Equipamiento:
Ruedas de 12 pulgadas de aluminio, con tres brazos, hueco guardacascos con capacidad para un casco integral, dos retrovisores, anilla portabolsas, anilla antirrobo de acero, antiarranque con transmisor, antiarrobo de dirección, empuñaduras de sujeción para el pasajero, asiento biplaza, caballete central, estriberas integradas para el pasajero y un cuadro de mandos con velocímetro, indicador del nivel de combustible, indicador luminoso de reserva de gasolina, indicador de reserva de aceite e indicador de alarma de la ADC, entre otros.