Motor:
Propulsor monocilíndrico, de dos tiempos, refrigerado por aire forzado, arranque eléctrico y palanca, 49.1 cc., alimentado por un carburador con starter automático, engrase separado con depósito de aceite de 1.3 litros de capacidad que proporciona una potencia de 5 CV a 7000 r.p.m..
Chasis:
Monocuna en tubo de acero con el motor como basculante. Horquilla telescópica Paioli en la suspensión delantera y monoamortiguador en la trasera. Como sistema de frenos, monta freno de disco en el tren anterior y tambor simple leva en el posterior.
Equipamiento:
Protector de escape, guardacascos bajo el asiento, agarramanos para el acompañante, caballetes central y lateral, bloqueo de dirección con cilindro doble, mandos de intermitentes con recuperación por presión, dos retrovisores, reposapiés pasajero plegables y aro de acero soldado al chasis para amarrar la moto, entre otros.