Mecatecno Racing 50

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos y 49.8 cc, refrigeración líquida, alimentado por un carburador Dell?Orto 12/12 de 12 mm de diámetro de difusor, arranque por palanca y caja de cambios con cuatro velocidades.

Chasis:
Autoportante de acero estampado, de doble viga con perfil en ?U?, con el subchasis trasero desmontable y con algunas piezas de aluminio. Basculante metálico de doble viga con perfil en ?U?. Para la suspensión anterior monta horquilla Showa invertida con barras de níquel-cromo de 32 mm de diámetro y para la suspensión posterior, monta un monoamortiguador central hidráulico. Como equipo de frenos dispone de un equipo Brembo con un disco en el tren delantero y un tambor simple leva detrás.

Equipamiento:
Estriberas de aleación ligera y diseño competición, depósito de gasolina bajo el asiento con acceso mediante llave central, asideros para el acompañante, llantas de aleación ligera y depósito falso que hace de guardacascos con cierre con llave, entre otros.