Motor:
Monocilíndrico, de cuatro tiempos y refrigerado por agua. Dispone de 124 c.c., arranque eléctrico y 11,8 cv de potencia a 9000 rpm.
Parte ciclo
Chasis monocuna desdoblada en tubo de acero. Basculante grupo motopropulsor oscilante. Suspensión delantera con horquilla telegidráulica de 90 mm de diámetro y trasera con dos amortiguadores hidráulicos regulables de 80 mm de recorrido. Freno delantero de disco de 220 mm y trasero de tambor de 130 mm.
Equipamiento
Instrumentación completa, compartimento debajo del sillín, estriberas plegables para el pasajero, entre otros.