Motor:
Monocilíndrico, de dos tiempos y 49,8 c.c. Embrague automático en baño de aceite. Transmisión primaria por engranajes y secundaria por cadena. Alimentación con mezcla de aceite al 2%. Carburador Dell?Orto SHA 14/9.
Parte ciclo:
Cuadro tubular de acero. Para la suspensión delantera monta una horquilla telescópica y para la trasera monoamortiguador. Freno delantero de disco de 150 mm de diámetro y trasero de tambor de 90 mm de diámetro. Neumáticos anterior y posterior de 2.50-10?.
Equipamiento:
Guardabarros y llevanúmeros en nylon. Deposito de gasolina de plástico. Espuma protectora en el manillar, caballete lateral, entre otros.