Kymco Top Boy 50 (Off Road)

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos de 49 cc., alimentado por un carburador Keihin con diámetro de difusor de 14 mm., refrigerado por aire forzado, engrase separado con depósito de aceite de 1,5 litros de capacidad, desarrolla una potencia de 4,9 Cv a 7,000 r.p.m. y un par máximo de 0,51 kgm a 6,500 r.p.m.

Parte ciclo:
Chasis formado por una estructura abierta en tubo de acero y chapa estampada, con el propulsor como basculante y una distancia del punto más bajo al suelo de 150 mm. Para el sistema de suspensiones dispone de una una horquilla telehidráulica delante y un monoamortiguador hidráulico detrás. Como sistema de frenos, monta un disco de 180 mm de diámetro delante y un tambor simple leva de 110 mm de diámetro, detrás.

Equipamiento:
Asiento a dos niveles, doble óptica de faro, reloj cuentarrevoluciones, intermitentes on anulación a presión, caballetes lateral y central, agarramanos trasero, transportín, guantera tras el frontal con cerradura, hueco guardacascos bajo el asiento con cierre de acero, estriberas plegables con protector de tacón, protecciones para los faros y para los puños y gancho portabolsas entre otros.