Motor:
Monocilíndrico de 4 tiempos y 249 cc. Dispone de cambio por variador automático, arranque eléctrico, batería de 12V y refrigeración líquida.
Parte ciclo:
Chasis tubular de acero. Suspensión delantera con horquilla telescópica de 33 mm de diámetro y trasera con dos amortiguadores hidráulicos regulables en precarga. Freno delantero de disco de 250 mm de diámetro y trasero también de disco de 230 mm.
Equipamiento:
Hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral y un jet, portapaquetes detrás del sillín con agarramanos, pantalla de gran tamaño que ofrece una muy buena protección contra el viento, completo cuadro de mandos de fácil lectura, entre otros.