Husqvarna TC 610

Motor:
Monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, de 576,28 c.c. Caja de cambios de 4 velocidades. Alimentación a través de carburador Dell?Orto PHM 40 MS. Nueva bieleta trasera, más corta, para mejorar la manejabilidad en los ángulos y trialeras de enduro. Nuevo conjunto palanca de embrague, para conseguir un funcionamiento más suave.

Parte ciclo:
Chasis de simple cuna de acero. Freno delantero de disco Brembo de 260 mm de diámetro con pinza de doble pistón paralelo y trasero de disco de 220 mm de diámetro con pinza de simple pistón. Suspensión delantera con horquilla invertida Marzocchi multiajustable de 45 mm y trasera con monoamortiguador Sachs sistema Soft-Damp multiajustable.

Equipamiento:
Nuevos refuerzos en la conexión de las suspensiones con el chasis. Nueva caja de filtro de aire, algo más estrecho en algunas zonas. Nuevo silencioso final único, de dimensiones reducidas y de menor peso. Nuevo tubo de escape que sobresale menos de la moto. Nuevo piloto trasero.