Motor:
Propulsor monocilíndrico, cuatro tiempos, alimentado por un carburador Dell?Orto PHD 40 de 40 mm. de diámetro de difusor, refrigerado por agua, bomba de engrase orbital, arranque por palanca, 595 cc. y 108 kg de peso.
Chasis:
Simple cuna desdoblada en tubos de acero de sección redonda con subchasis desmontable. Basculante en tubo de aluminio de sección rectangular. Horquilla WP, con barras de 50 mm de diámetro, en la suspensión del tren delantero y monoamortiguador Öhlins en la suspensión del tren posterior. Como sistema de frenos delante monta, un disco con pinza de dos pistones paralelos y detrás, otro disco con pinza de simple pistón. Los equipos de bomba y pinza provienen de la prestigiosa marca Brembo.
Equipamiento:
Protecciones de las barras de la suspensión, llantas Takasago Excel de aluminio y chasis hueco para albergar el filtro de aire, entre otros.