Motor:
Monocilíndrico de 4 tiempos y 550 cc. Refrigeración líquida, culata de 4 válvulas, arranque eléctrico y embrague hidráulico con bomba Magura.
Chasis:
Chasis multitubular de simple cuna desdoblada. Suspensión delantera con horquilla invertida WP de 48 mm de diámetro y 320 mm de recorrido y trasera con monoamortiguador WP, con PDS (sistema de progresividad hidráulica) de 320 mm de recorrido. Freno delantero formado por un disco de 260 mm de diámetro y trasero por un disco de 220.
Equipamiento:
Protecciones de las barras de la suspensión, llantas de aluminio, mando manual para variar la curva de encendido en dos posiciones: lento y rápido, dependiendo del recorrido a realizar, entre otros.