Motor:
Monocilíndrico, de cuatro tiempos, cuatro válvulas, alimentado por un carburador Keihin de 34 mm de diámetro de difusor, refrigeración por agua, caja de cambios con seis velocidades y 238 cc que proporcionan 26 CV de potencia a 8500 r.p.m. y un par máximo de 2.11 kgm a 7000 r.p.m.
Chasis:
Simple cuna en tubo de acero de sección redonda y rectangular con el basculante en tubo de acero rectangular y la distancia del punto más bajo al suelo de 250 mm. Para la suspensión del tren delantero monta horquilla telehidráulica Showa y para la posterior un monoamortiguador Showa con sistema Pro Link progresivo. Como sistema de frenos equipa un disco con bomba y pinza de dos pistones Nissin, delante y un tambor simple leva detrás.
Equipamiento:
Protectores de las barras de la suspensión, hueco bajo el asiento para guardar pequeños objetos, protección de bajos y transportín, entre otros.