Honda NSR 125 R

Motor:
Un cilindro de dos tiempos con válvula de potencia RC, un carburador Dell?Orto de 28 mm. de difusor, arranque eléctrico, refrigerada por agua, caja de cambios de seis velocidades, 124 cc., 28 CV a 10000 r.p.m. y un par máximo de 2.5 kgm a 9500 r.p.m.

Chasis:
Tipo Al-Cast Zeta en fundición de aluminio. Basculante en tubo de acero de sección rectangular. Suspensión delantera con horquilla telehidráulica y sistema de amortiguación progresivo Pro Link Showa detrás. Equipo de frenos con pinza de dos pistones en el disco delantero y pinza de pistón simple en el disco trasero.

Equipamiento:
Asidero para el acompañante y doble óptica frontal entre otros.