Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por aire forzado, alimentado por un carburador PB de 16 mm. de diámetro de difusor, arranque eléctrico y con palanca, 101.3 cc. que proporcionan 8.6 CV de potencia a 6750 r.p.m. y un par máximo de 1.01 kgm a 4000 r.p.m.
Chasis:
Monoviga en tubo de acero de sección redonda con el propulsor como basculante. Bieleta avanzada con sistema antihundimiento TLAD para la suspensión delantera y un monoamortiguador para la trasera. Como sistema de frenos, monta freno de disco con pinza de simple pistón delante y tambor detrás.
Equipamiento:
Amplio hueco para el casco bajo el asiento, gran capacidad de depósito con el tapón bajo una trampilla situada en la parte delantera del asiento, llantas de cuatro aspas, asiento amplio y confortable, cofre de gran capacidad en la parte posterior del frontal, transportín posterior, agarramanos para el acompañante, gancho portabolsas, ....