Gilera R-50

Motor:
Un propulsor monocilíndrico de dos tiempos y 49 cc., alimentado por un carburador Dell?Orto SHA 12/12, refrigerado por agua, mezcla de aceite en la gasolina al 2.5%, caja de cambios con seis velocidades y arranque por palanca. Todo ello proporciona una potencia de 7.2 CV a 8500 r.p.m.

Chasis:
Monocuna desdoblada en tubo de acero. El basculante es de tubo de acero rectangular, monta horquilla telehidráulica delante, monoamortiguador hidráulico de gas detrás y como sistema de frenos, un disco mordido por una pinza de dos pistones opuestos delante y un tambor detrás.

Equipamiento:
Cuadro de mandos con velocímetro y cuentavueltas. Como testigos luminosos encontramos el de luz larga y el de punto muerto. Otros detalles son la incorporación de herramientas, retrovisor, protección de horquillas y de disco delantero y portapaquetes trasero con asidero, entre otros.