Derbi Senda 50 R

Motor:
Propulsor monocilíndrico de dos tiempos, alimentado por un carburador Dell?Orto PHVA con starter, mezcla de gasolina al 2% con aceite sintético 2T, refrigerado por agua, caja de cambios de seis velocidades, 50 cc., que proporcionan 8 CV de potencia a 8750 r.p.m. y un par de 5.1 Nm a 7500 r.p.m.

Chasis:
Doble cuna tubular de acero y basculante en tubo de acero de sección rectangular. Monta horquilla invertida Showa delante y detrás basculante con amortiguador hidráulico de gas y posibilidad de ajuste en la precarga. Como sistema de frenos monta un disco tanto delante como detrás, los dos mordidos por pinzas de doble pistón opuesto.

Equipamiento:
Cuadro de instrumentos digital con hasta siete funciones diferentes, llantas de aluminio, silencioso y protector del escape en fibra de carbono, protectores de horquillas, gancho para pulpo, compartimento bajo el asiento, cerradura de protección para los tapones de agua y latiguillos metálicos en los frenos de los dos trenes que dan más potencia de frenada, mejor tacto y menos fatiga entre otros.