Motor:
Un cilindro de dos tiempos con válvula HST, un carburador Dell?Orto de 28 mm. de difusor, arranque eléctrico, refrigeración líquida, caja de cambios de siete velocidades, silenciador con fibra de kevlar/carbono, 124 cc., 31 CV a 11000 r.p.m. y un par máximo de 2.20 kgm a 10000 r.p.m.
Chasis:
Estructura en aleación de aluminio compuesta por armazón monolítico a dos brazos derivado de 500 de competición. Suspensión delantera con horquilla invertida y suspensión trasera con sistema Soft Damp progresivo. Equipo de frenos Brembo con un freno de disco delantero con pinza de cuatro pistones y otro disco posterior con pinza de pistón simple.