Benelli Adiva 150

Motor:
Cuatro tiempos monocilíndrico, distribución 2 válvulas accionadas por árbol de levas en culata. Lubricación a través de bomba trocoidal guiada por cadena. Encendido electrónico con descarga y avance de encendido variable. Refrigeración por aire forzado.

Parte ciclo:
Chasis de estructura combinada: mono - tubular y cuna en acero de alta resistencia. El chasis del parabrisas es en estructura de aluminio. Suspensión delantera con horquilla telehidráulica Ceriani, de 33 mm de diámetro y 95 mm de recorrido; trasera con el motor en función de brazo oscilante con doble bieleta fijada al chasis y doble amortiguador oleoneumático Paioli de gas con precarga ajustable. Frenos de disco en los dos trenes de 220 mm de diámetro cada uno.

Equipamiento:
Techo plegable, parabrisas de gran tamaño, limpiaparabrisas, baúl trasero con capacidad para 80 litros, entre otros.